Ein
Stück Seefahrtsgeschichte schon ab 150,00Euro
Original Musterrollen*
und Geschichte norddeutscher Segelschiffe 1850 bis 1920
auf Grundlage meiner
umfangreichen Sammlung von Musterrollen, Text- und Bildmaterials. Als
Beispiel die Schonerbrigg Maria Thun 
Hier
das Bild der Schonerbrigg 'Anton von Großefehn' Recherche
zur Musterrolle der Schonerbrigg : MARIE THUN
1877 in Rostock bei Ernst Burchard
vom Stapel gelaufen und dort unter der Nummer 870 im Rostocker Schiffsregister
eingetragen, war 25,30m lang, 7,50m breit, 3,73m tief und zu 180,73 BRT vermessen.
1896 kauften sie Kapitän Wessel Pohlenga/Westrauderfehn ( 2/4)
Korrespendentreeder
Waterborg und van Cammenga/Leer ( ¼ ) , und Kapitän Jan J.
Terfehn/Westrauderfehn ( ¼ ).
1901 ging sie in den Besitz von Reeder Hillrich
Arnold in Brake über, während Pohlenga Kapitän
blieb. Dort lässt sich das Schiff bis 1908 nachweisen.
Folgende
Reisen der Schonerbrigg sind belegt:
1894 Charlestown ( an 18.9.) von Cherbourg
unter Kapitän Voss
1896 Goole ( an 7.5.) von Danzig
Goole
(ab 23.5.) nach Harburg
Hamburg
(ab 6.8.) nach Santa Catharina
Itajahy (ab 1.12.) nach Rio de Janeiro
1897 Rio de Janeiro ( ab 4.3.) nach
dem Kanal,
Lizard passiert am
6. 6. Harburg ( an 19.6.) von Rio
Dröbak
( ab 27,7. ) nach Pto. Holguin
1898 Pernambuco ( ab 29.5.) nach Barbados
( an 12.6.)
Barbados ( ab
16.6.) nach Jamaica
Savannah
la Mar (an 23.6.)
Savannah
la Mar ( ab 13.7. ) nach London
(
an Gravesend 18.9.)
London
( ab 24.9.) nach Bahia 1899 Barbados
( an16.3.) von Bahia, segelt nach Jamaica
Am
30. Oktober 1899 ertrank von Bord der MARIE THUN der Leichtmatrose Joh. Adolf
Willenbrok, geb. am 23.6. 1879 in Hamburg. Musterrolle
ausgestellt fürdie Fahrt von Bremen nach Leith und weiter. Ausgestellt vom Seemannsamt
Bremen Letzter Eintrag 14. März 1901. 
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